🤙 コレだけの大きさに驚愕なのですが、さらに驚くことがその 「繊細さ」です。

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初回のテーマがなぜ「 バケットホイールエクスカベーター」なのかも不明で、書いてる本人すらわかっていない有様です。

😋 下部にはが装備されており、移動しながら連続的な採掘を可能にした点が大きな特徴である。

どなたか立場のある方に、話を通しておく必要があるでしょう。 全長240メートル、全高96メートル、総重量1万3000トン、分速10メートルで移動可能。

⚔ 定常運転時で16MW(メガワット)もの電力が必要になります。 全長240m、全高96m、総重量1万3500トン。

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このブログへのアクセス解析のページをときどき眺めると、マニアックな検索ワードでたどり着いてくださる方が多いなあと感じる。

💢 さすが人類史上最大のモンスターマシン…だと言うことにしておきましょう。 こんな風に、どしどしバケツがすくい上げて行くわけです。 しかし「バケットホイールエクスカベーター」「バケットホイール・エクスカベーター」「エキスカベータ」「バケットホイールエキスカベーター」「バケット・ホイール・エクスカベーター」「エクスカベーター」「バケットホィールエキスカベータ」「バケットホイール」「バケットホイールエスカベーター」などの明らかに同一目的であろう類語を足してみると、ダントツの1位に躍進する。

また、実物を見に行こうという方がいらっしゃれば、僕が体験した情報をお知らせいたしますので、ぜひご連絡ください。

😋 日本からドイツまでのフライト時間:約12時間 日本(羽田、成田、中部、関空)からドイツまでのフライトは、フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフまで直行便で約12時間。 おめでとう! - selbst fotografiert und zusammengesetzt von , , による 上記画像は「 Bagger 288」のものですが、 スペックを見ると Bagger 293と同等。 このバケットホイールエクスカベータなんだけどさ 稼動20年目でいよいよ役割を終えて解体されるって話だ。

2012年の約3ヶ月間の検索ワードランキングを見てみると、「建築」がトップ。 Bagger288はの社が開発製造し、建造に5年の歳月をかけに完成した。

✊ 重さ:10万人のマツコ 製造価格は110億円~130億円、 製造期間は5年です。 、、、、、、、 ちなみに上の写真は、デッサウ近郊の露天掘り炭鉱テーマパーク「」に展示されている「」。 採掘したい場所にこのホイールを押しあてて回転させ、表土のを大量に削り取る。

本項で解説。

🙌 シャベルの役割をするバケット(bucket)がたくさん付いた 人類史上最大の自走機械「バケットホイール・エクスカベーター」がどれだけ凄いのか実感できる写真 こちらの巨大マシーン、現実とは思えないインパクトがたびたび話題になるので、見たことあると言う人も多いと思います。 2020-12-02 10:32:34• 言葉も汚い。

>自走車両としては世界最大といわれる露天掘り用巨大掘削機 自走式!自走式!カッコイイ! 巨大好きには伝説的な代物なんですよ。 そのためにバケットホイールエクスカベータは24時間稼動ですと。